chia sẻ thành tích game
Bám sát đuôi xe giảm cản gió.
Phanh gấp trước khúc cua.
Bám sát đuôi xe giảm cản gió.
Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.
Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy.
Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng.
Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái.
Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.
Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài.
Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.
Một người có thể có vòng nhanh nhất mà vẫn thua chung cuộc, vì thành tích chặng tính tổng chứ không tính vòng đơn lẻ.
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.
Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này. 09-10 Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Trò Chơi Rảnh Rỗi
Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái. Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ.
Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa. Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn.
Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Phản hồi này đến sớm hơn hình ảnh trên màn hình, nên người quen dựa vào cảm giác tay thường phản ứng nhanh hơn. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.
Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi. Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy.
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.
Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.Xóc đĩa iOS game hai người đua xe giải đấu game Đông Nam Á
Phút Giải Lao