|
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. 09-10 Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều. Thế Giới Trò Chơi Nhỏ
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng. Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.
Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại. Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại. Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.
Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường. Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích. Phanh gấp trước khúc cua. Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng. Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái.
Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu. Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.game được chứng nhận PC game Tiến Lên Việt game PC laptop